阅车快评|诺奖颁给“锂电池”,让未来出行充满更多想象

作者:广东省阳江市点击数:434    |    加入时间:2020-10-28 16:25:19

导读:本文是来自广东省阳江市的网友投稿,由编辑发布关于阅车快评|诺奖颁给“锂电池”,让未来出行充满更多想象的内容介绍。

“他们创造了一个可充电的世界。”在2019年诺贝尔化学奖揭晓的现场,当来自美国的科学家约翰·古迪纳夫、斯坦利·惠廷汉姆和日本科学家吉野彰的照片出现在大屏幕上的时候,瑞典皇家科学院给出了这样的获奖理由。

 

当地时间10月9日,瑞典皇家科学院宣布,将2019年诺贝尔化学奖授予三位科学家,以表彰他们在锂离子电池研发领域做出的贡献。显然,今年诺贝尔化学奖却带来了一个熟悉而又陌生的新视角——锂电池的发明与绿色能源革命还在进行时。

 

从上世纪70年代,锂电池的基本概念提出,到1991年首次进入市场,当下,小到手机、笔记本电话,大到电动汽车,锂电池已经被应用到方方面面,人们已然对身边的这些“移动”电子设备更轻便、续航更久的迭代习以为常。可以说,锂离子电池彻底改变了人们的生活。与其他商业化的可充放电池相比,锂离子电池由于其具有能量密度高、循环寿命长、工作温度范围宽和安全可靠等优点,成为了各国科学家一直以来努力研究的重要方向。

 

上世纪90年代,锂离子电池被成功运用到手机中,标志着锂离子时代的到来。如今,以锂电池作为“心脏”的新能源汽车发展得如火如荼。数据显示,2014年全球新能源汽车产量34.1万辆,到2018年,新能源汽车产量有望增至192.4万辆,市场占比份额达到2.1%,同比增长72%。行业分析,从目前全球汽车电动化的趋势来看,如果未来电动车型能够占到新车销量一半的份额,电动车的销量将是如今的20倍,这是一个前景广阔的市场。

 

戴姆勒计划到2030年电动车型占据乘用车新车销量一半的份额;不仅是梅赛德斯-奔驰品牌,宝马集团曾预测从现在到2025年,电动车销量将保持较高增长速度,平均每年增长30%左右,到2023年,宝马将向市场提供25款电动车型,这比之前公布的完成时间提前两年;大众则计划到2028年旗下各品牌基于其电动平台共销售2200万辆电动车; 2025年丰田计划全球电动化汽车销量达到550万辆以上。

 

笔者认为,在全球发展低碳经济的愿景之中,汽车企业都在加速电动化战略的节奏,并视其为竞争的关键,动力电池势必会成为汽车工业的重要组成部分。现在,诺贝尔化学奖颁给了从根本上改变人们日常生活的“锂电池”,这也让我们对未来的出行有了更多的想象。

 

□新京报汽车评论员 刘阳 实习生 汪林

编辑 张冰 校对 王心


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